在這個炎熱的8月，二手車B2C電商平臺車貓網正式進駐蘇州。這是覆蓋杭州、寧波、溫州、上海四個地區之后，車貓網在拓展華東省的戰略部署最重要一城。

　　據筆者了解每進駐一個新城市，車貓網的先遣部隊都會做全面的市場調研和數據分析，選擇蘇州也是有原因的。據調查顯示：全國有31個城市的汽車數量超過100萬輛，其中北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州等8個城市汽車數量超過200萬輛。2014年全國汽車保有量蘇州排名第九，擁有機動車239.27萬輛，其中汽車177.90萬輛，私家汽車保有量144.54萬輛，比2013年上漲20.6%，并且處于逐年穩步上漲中。

　　相關數據表明，蘇州二手車年交易量為15萬輛左右，年交易額超過50億元，并且每年以10%的速度增長，已經成長為國內具有影響力的二手車交易區域市場之一，這也吸引了眾多二手車交易平臺的注意。在這個背景下，車貓網進駐蘇州市場也就再自然不過了。

　　但活躍的蘇州二手車市場，交易模式卻相對陳舊。眾所周知，制約二手車市場發展的一個重要原因是缺乏“信任”：消費者對車況不信任、買賣雙方互相不信任。車貓網是首家認證二手車交易平臺，致力于為消費者提供二手車交易的檢測認證、顧問幫買、金融和售后保障服務，一直秉承著“讓消費者放心、省心選購二手車”的宗旨。

　　進入蘇州，車貓網用其專業的1058項檢測保障每一輛認證二手車的車況，通過問題車15天包退、1年2萬公里質保服務讓售后無憂。除此之外，車貓網還在金融方面推出“預購金”半價開走的購車方案，幫助消費者緩解購車的資金壓力。通過車貓預購金，即付車價的一半，即可享有車輛使用權，剩余的另一半手續費則是低于傳統貸款的一半，金額將每月分期還清。

　　目前，二手車電商平臺如雨后春筍般涌出，已發展出B2B、C2C、C2B、B2C等眾多模式。筆者認為，在多種交易模式中，只有從根本上解決了C端的信任，在C端樹立起二手車行業的品牌形象，并能夠為終端消費者承擔消費風險，才是獲勝之道。

　　有理由相信，以極致認證切入二手車O2O的車貓網在全國15個省市的布局，會隨著一個個新城市的拓展而逐步完成，將用其自身優勢促進當地二手車市場的健康發展，打造誠信二手車交易。