2017年7月1日起，商務部下發的《汽車銷售管理辦法》正式實行，此次新規在銷售區域、銷售模式、購車渠道等方面進行了重新規范。新規的出臺是汽車行業里程碑式的變革，真正使得售車市場更加透明人性化，面對新規，福田汽車為你總結了以下改革重點。

新規一：禁止加價提車。

有過購車經歷的朋友應該對“加價提車”并不陌生，新車預定好，提車時4S店卻是百般加碼提車，像加裝飾、加險種等等，此次新規則規定“不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。”這就有效遏制了目前汽車銷售市場對于提車加價、捆綁銷售的不當行為，也使得汽車價格更為透明，消費者在購買車輛時也可以拒絕或舉報。

新規二：購車渠道增多。

以前買車只能到4S店，其他的購買形式幾乎沒有，隨著新規出臺，4S店已經不是我們買車唯一的渠道了。新規明確指出：“品牌授權銷售單一體質被打破，授權經營和非授權經營兩種模式并行。”此舉建立了多元化的購車渠道，在最大程度上為購車者提供了方便，這也打破了品牌壟斷，促使購買市場的良性競爭。

新規三：車牌號可“終身”使用。

“7月1日起，車主的汽車牌號可允許終身使用，換車時無需再申請牌號。”也就是，我們的現用車被強行報廢，新車又未到手，在7月之前，車牌是要被車管所強行收回的，而現在我們可以向車管所申請繼續使用原車牌號，當然必須是原車牌已擁有滿三年、原車輛報廢在半年內并購買新車的情況下方可提出申請。此舉一出，就將有效防止有人惡意買賣車牌號的情況出現。

新規四：汽車合格證必須與車一起交付車主。

買過車的人都知道，新車上牌要有合格證，不過部分經銷商在新車售出時不交付出廠合格證，導致新車無法上牌。針對此情況新規規定：“供應商、經銷商應當在交付汽車的同時交付隨車憑證和文件，并保證車輛配置表述與實物配置相一致，其中就包括國產汽車的機動車整車出廠合格證。”即今后消費者交錢提車時，經銷商必須要提供汽車合格證等證明。

新規五：打破區域銷售限制。

《汽車銷售管理辦法》明確規定：“供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售后服務商。”這意味著自7月1日起，消費者在買車時可以不顧忌戶籍進行跨區域購買，貨比三家，擴大消費者購買范圍，并促進經銷商提升銷售服務、售后服務，以更好的吸引消費者。

此次新規的實施，在品牌授權單一體制、消費者權益保護、建立新型市場關系主體、轉變政府管理方式等方面均有重要改革與突破。作為中國商用車的領導品牌，福田汽車始終堅持不斷升級研發、生產、銷售、服務等環節，七月在開始全面實踐《汽車銷售管理辦法》的同時，福田汽車也將會給消費者送去更好的購車體驗。