近兩年來，在中國刮起了一場共享出行的風潮，以ofo小黃車為代表的創新企業，利用互聯網科技連接無數單車，解決人們最后一公里的出行難題，正受到越來越多海外媒體的關注。6月26日，由中國公共外交協會啟動的“中國—拉丁美洲和加勒比新聞交流中心”項目便攜手巴西、阿根廷、墨西哥等9國主流媒體的11名記者來到ofo總部參觀，圍繞共享經濟的話題進行了深入交流。

活動現場，ofo小黃車聯合創始人于信全面介紹了中國共享單車行業的發展狀況、海外市場機遇、未來發展的創新之路等媒體關心的問題，并與在場的拉美媒體一起，共同探討了綠色出行新方式對城市交通治理所帶來的影響。

ofo小黃車聯合創始人于信介紹無樁共享單車理念

活動中談及ofo小黃車的運營理念，于信表示“我們不生產車，只連接車，希望自行車的擁有者把自己的自行車連接到我們這個平臺上，去服務更多的人;同時也希望有更多的跨界合作伙伴能夠加入ofo的平臺，讓共享騎行服務滲透到更多的生活場景中去。”

今年5月ofo小黃車正式宣布上線“ofo開放平臺”，用戶可在合作伙伴的第三方應用內直接使用ofo的共享單車服務。開放平臺上線后，通過將API開放可以進入更多大流量平臺，有利于降低ofo小黃車的使用門檻，為用戶提供更大的方便，同時，無樁騎行模式將會在更多移動場景中得到使用，促進綠色出行在全球范圍內的普及。

墨西哥《千年報》記者向于信提問

同時，這些來自拉美的記者們對ofo小黃車的海外布局充滿興趣，于信現場介紹，2016年12月ofo小黃車在硅谷、倫敦等地開啟城市服務試運營，這是中國共享單車企業出征海外市場的第一次嘗試。時至今日，6個月時間過去了，ofo小黃車已經在美國、英國、新加坡等國家的多個城市進行單車投放，并且計劃2017年年底覆蓋全球20個國家。

ofo小黃車團隊與中拉新聞交流中心媒體團合影

此外，此次交流活動中，ofo小黃車相較于其他共享共享單車的潛力也吸引了在場拉美媒體。據比達咨詢《2017年Q1中國共享單車市場研究報告》的數據顯示，ofo小黃車的市場占有率達51.9%，活躍用戶、用戶使用頻次穩居第一?？梢?，ofo作為全球范圍內首次“無樁”共享自行車概念的提出者，目前已然成為行業絕對的領頭羊。